5月30日，中鐵一局五公司魯南二分部梁濟運河特大橋跨濟徐高速100米連續(xù)梁順利合龍，為架梁通過及無砟軌道的施工贏得了時間。
跨濟徐高速100米連續(xù)梁全長221.5米，梁體上跨濟徐高速。本橋合龍段利用中邊跨掛籃作為支撐體系，遵循 “先邊跨，后中跨”的施工順序，并設置合龍剛性支撐進行臨時鎖定。
受疫情影響，項目于2月24日后通知勞務作業(yè)隊返崗復工，復工后，分部嚴格落實“戰(zhàn)疫情，保節(jié)點，大干100天”勞動競賽的施工計劃和節(jié)點考核，多次同包保領(lǐng)導、相關(guān)人員及勞務隊伍召開連續(xù)梁專題會議，以科學的態(tài)度、擔當?shù)木瘢贿呏贫ㄒ咔榉揽胤桨?，一邊實施大橋合龍措施，快馬加鞭，爭分奪秒。另一方面，科學組織施工，做到領(lǐng)導干部上橋、后勤保障上橋，搶抓工程進度，并做好各種應急預案，通過各方面的共同努力，搶在施工計劃和節(jié)點考核之前順利實現(xiàn)了大橋合龍，為項目后續(xù)鋪架和橋面系工作的開展奠定了堅實基礎(chǔ)。
